Cette voie maritime est loin de représenter un axe de transit entre la Chine et l’Europe, explique Julien Bouissou, journaliste au « Monde », dans sa chronique. Mais trois pays misent sur elle pour des raisons industrielles ou géopolitiques : la Russ...
Cette voie maritime est loin de représenter un axe de transit entre la Chine et l’Europe, explique Julien Bouissou, journaliste au « Monde », dans sa chronique. Mais trois pays misent sur elle pour des raisons industrielles ou géopolitiques : la Russie, la Chine et la Corée du Sud.
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Le Monde — Économie (FR)