La piétonnisation du Vieux-Montréal, qualifiée de «royaume des piétons» par l’ancienne administration, est mise de côté au profit du prolongement d’une rue du secteur Namur-Hippodrome. Un nouveau projet sera élaboré
La piétonnisation du Vieux-Montréal, qualifiée de «royaume des piétons» par l’ancienne administration, est mise de côté au profit du prolongement d’une rue du secteur Namur-Hippodrome. Un nouveau projet sera élaboré pour le Vieux-Montréal ultérieurement.
Mercredi, le comité exécutif de la Ville de Montréal a entériné une décision retirant 485 000$ du budget prévu pour la reconfiguration des rues dans le Vieux-Montréal. Cette somme sera réallouée à la production d’études pour le prolongement de la rue Jean-Louis-Lévesque, à l’est du site de l’hippodrome, pour qu’elle rejoigne la rue Paré.
Selon Claude Pinard, président du comité exécutif et conseiller du district qui comprend le Vieux-Montréal, les plans de l’ancienne administration «ne répondent pas aux besoins» des résidents du quartier.
«Nous allons effectuer une mise à jour qui va nous permettre de prendre un pas de recul et élaborer une approche à partir des meilleures pratiques. Nous voulons une solution qui va favoriser la circulation fluide tout en répondant aux besoins opérationnels du secteur», dit-il.
Déshabiller Pierre pour habiller Paul
La Zone projet piéton a été annoncée en 2023 par l’ex-mairesse Valérie Plante. Depuis, quelques tronçons de rue ont été piétonnisés, surtout en été. Les reconfigurations nécessaires pour le «royaume des piétons» n’ont toutefois jamais eu lieu. L’ancienne mairesse accusait notamment la Société du Vieux-Port, une entité fédérale, de bloquer le projet.
Son successeur à la tête de Projet Montréal, Luc Rabouin, avait promis en campagne électorale l’an dernier de concrétiser le projet de piétonnisation.
Christopher McCray, seul élu de Projet Montréal dans Ville-Marie et responsable du transport au sein de l’opposition, dénonce la décision de l’administration de Soraya martinez Ferrada.
«Déshabiller Pierre pour habiller Paul, ce n’est pas une saine gestion des fonds publics», lance-t-il. «L’administration retire des fonds à un projet déjà amorcé qui devait permettre aux résidents et visiteurs du Vieux-Montréal de marcher en sécurité dans leur quartier, afin de financer l’étude d’un projet qui priorise la circulation automobile.»
Prolongement de la rue Jean-Louis-Lévesque
L’argent servira à définir la reconfiguration des voies de circulation desservant le quartier Namur-Hippodrome. Spécifiquement, la somme financera une étude pour le prolongement de la rue Jean-Louis-Lévesque.
Actuellement, cette petite rue s’étire sur quelques mètres seulement, entre la rue Jean-Talon et la rue des Jockeys. Elle connecte le stationnement du Walmart à celui du complexe commercial en face, qui contient plusieurs restaurants et autres commerces.
La Ville de Montréal souhaite la prolonger jusqu’à la rue Paré pour améliorer la fluidité des accès et des sorties du site de l’hippodrome, qui est fortement enclavé.
Le développement du site de l’ancien hippodrome s’accélère depuis un an. Plusieurs projets résidentiels totalisant des milliers de logements ont été annoncés. La Ville a aussi pris un pas de plus vers la connexion des deux tronçons du boulevard Cavendish.