Les secousses provoquées par la flambée du prix du carburant d’aviation ont déjà contraint l’industrie aérienne à emprunter 625 millions auprès du gouvernement Carney. Le hic : rien ne laisse entrevoir un repli des cours du kérosène à court terme.
Les secousses provoquées par la flambée du prix du carburant d’aviation ont déjà contraint l’industrie aérienne à emprunter 625 millions auprès du gouvernement Carney. Le hic : rien ne laisse entrevoir un repli des cours du kérosène à court terme.
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La Presse — Affaires (FR)